Canal Alternativo

Coronavirus: Relato de un venezolano atrapado en la provincia de Guangdong, China 29-01-20.-Shenzhen, una de la ciudades pertenecientes a la provincia de Guangdong, China, la segunda con el mayor índice de infectados por el corona virus. Aquí vivo yo, venezolano de 27 años, radicado en esta ciudad desde hace pocos meses atrás. Desde el anuncio oficial hasta hoy, lunes 27 de enero, quien no esté aquí no puede entender la magnitud de la tensión que estamos viviendo. En un principio, comenzamos a tomar las recomendaciones dadas por las entidades encargadas, lavarse las manos constantemente, usar mascarillas, y evitar lugares muy concurridos, pero al ver que el número de infectados y fallecidos iba incrementado, las medidas de protección fueron escalando a otro nivel: usar un tipo de mascarilla especial, evitar salir de casa y evitar tocarse la cara sin antes lavarse las manos. Actualmente las cifras en toda China es de 80 fallecidos y casi 3000 infectados, 13 ciuda...

Lawfare: Táctica en tiempos de guerra no convencional Comparte en redes sociales: Por Alexander Gil El Lawfare traducido al español como Guerra Jurídica es un neologismo utilizado en el marco de la estrategia militar estadounidense en los 90 y que se introduce en la jerga de analistas políticos, para dar una mirada a la actual situación de la región y que es vital para entender el marco de la política exterior estadounidense que amenaza con aplastar los proyectos progresistas de América Latina. A pesar de su uso reciente para analizar muchos sucesos en América Latina, autores de distintas nacionalidades coinciden en que el primero en usar el término fue Charles Dunlap Jr en su libro titulado "Lawfare" en el que afirma "La ley es un elemento central de los conflictos del siglo veintiuno", el militar de carrera define el Lawfare como "el uso de la ley como un medio para conseguir lo que de otra manera tendría que conseguirse con la aplicación ...

Vamos bien, pero vamos de mal en peor Por Teófilo Santaella   Tremenda paradoja vive el gobierno, y, por ende los venezolanos. Tenemos Patria, pero no tenemos comida, porque no producimos, porque el gobierno no apunta bien, porque el equipo económico no sirve, porque siempre hay una excusa. Más de veinte años de revolución y se afirma que vamos bien, pero vamos de mal en peor. Se nos fue Chávez y vino Maduro, pero la incompetencia sigue campeando. ¿Qué es lo que pasa? ¿Toda la culpa de esta situación la tiene el imperio? Por favor, en las cúpulas del gobierno y del PSUV urge una revisión a fondo, una autocrítica, porque de no pararse esta crisis económica ni siquiera me atrevo a especular sobre lo que podría pasar. Tenemos organismos para impartir justicia que juega garrote, pero sigue la impunidad. Casi todo el mundo espera que Guaidó sea hecho preso con todas las de la ley, pero, nada pasará. Calla el Fiscal. Alguien, mal pensado, podría decir que se trata d...

El demoledor y desmovilizador aumento de los precios del transporte público En el medio de tantos problemas y calamidades que en Venezuela  estamos viviendo, sobre todo en materia económica, le tenemos que agregar el brutal y asesino aumento del precio de los pasajes en todas las rutas del país, y que a todas luces es dramáticamente desproporcional, entre los ingresos que reciben las inmensas mayorías y lo que tienen que destinar para poder trasladarse, eso significa un verdadero golpe a la calidad de vida de las y los venezolanos…con todas las consecuencias negativas que ésta nefasta situación está originando en lo que se conoce como “el pueblo llano”, y que ahora las personas se hacen estas preguntas: ¿Cómo voy hacer para trasladarme para ir a mi trabajo?..¿Qué hago o compro comida o le pago a los choferes del transporte público?...si no puedo ir al trabajo, porque no tengo para pagar el pasaje, ¿me irán a botar?...¿en dónde estudio, me aplicaran “perdida por inasiste...

Por  Aporrea.org Martes, 28/01/2020  Caracas, 28 de enero de 2020.- Hugo Ocando, presidente del Bloque de Transportistas del Oeste de Caracas, expresó su desacuerdo con el nuevo aumento del pasaje decretado en la   Gaceta Oficial N° 41805, que ubica los precios del transporte público en un rango de 3.500 a 6.000 bolívares. Mientras que para las y los trabajadores es un durísimo golpe a sus mermados ingresos, para los transportistas representados en la persona de Ocando, la nueva tarifa le parece insuficiente y una imposición. «Nosotros venimos de hacerle una propuesta al Ministerio de Transporte de 5.000 y 6.000 bolívares. Entonces, ellos ahora sacan esta gaceta, que no es más que una imposición, pero permiten que cobremos más porque saben que si regulan el pasaje no tendrán transporte porque las unidades no se podrán mover», dijo en entrevista a  El Nacional. Las argumentaciones que esgrimen es que el mantenimiento de funcionamiento, los ...